सिमरा विमानस्थल

सिमरा विमानस्थल (IATA: SIF, ICAO: VNSI) नेपालमा अवस्थित एक घरेलु विमानस्थल हो। यो विमानस्थल मधेश प्रदेशको बारा जिल्लामा रहेको जितपुर सिमरामा छ र नेपालकै पाँचौं ठूलो शहर बिरगंजलाई पनि सेवा पुर्‍याउँछ। सरकारी स्वामित्वमा रहेको यस विमानस्थललाई नेपाल नागरिक उड्डयन प्राधिकरणले संचालन गर्छ। विमानस्थल समुद्र सतहबाट ४५० फिट (१३७ मिटर) उचाइमा रहेको छ र यसमा एकै वटा रनवे छ, जसको लम्बाइ १,१९२ मिटर (३,९११ फिट) छ र रनवेको सतह एस्फाल्टले बनेको छ।

इतिहास

सिमरा विमानस्थल नेपालको उड्डयन इतिहासमा विशेष महत्व राख्छ। औपचारिक रूपमा यो विमानस्थल ४ जुलाई १९५८ मा स्थापना गरिएको भए पनि, यसका बारेमा प्रमाणहरू छन् कि सन् १९४६ देखि नै यस स्थानमा केही प्रकारको उड्डयन सेवा प्रदान भइरहेको थियो। यदि यो तथ्यलाई स्वीकार गरियो भने सिमरा विमानस्थल नेपालकै सबैभन्दा पुरानो विमानस्थल हुन सक्ने सम्भावना छ।

तथापि, यसको सत्यता सम्बन्धमा विवादहरू पनि छन् किनभने त्यो समयमा विमानस्थलको आधिकारिक र व्यवस्थित संरचना थिएन। इतिहासमा सिमराले नेपालको उड्डयन क्षेत्रको प्रारम्भिक विकासमा महत्वपूर्ण भूमिका खेलेको छ। लामो समयदेखि यहाँबाट विभिन्न आन्तरिक उडानहरू सञ्चालन हुँदै आएका छन् जसले मुलुकको आन्तरिक कनेक्टिविटीलाई सुदृढ बनाएको छ। हाल यो विमानस्थल नेपाल सरकारको स्वामित्वमा छ र यसलाई नागरिक उड्डयन प्राधिकरणले नियमित रूपमा सञ्चालन तथा व्यवस्थापन गर्दै आएको छ, जसले सुरक्षा, उडानको सहजता र सुविधाहरूमा सुधार ल्याएको छ।

सुविधाहरू

सिमरा विमानस्थलको सबैभन्दा ठुलो विशेषता यसको रनवे हो, जुन १,१९२ मिटर लामो छ र एस्फाल्टले बनेको छ। यसले यहाँका विभिन्न साना र मध्यम आकारका विमानहरूलाई सहज र सुरक्षित अवतरण तथा उडानका लागि उपयुक्त वातावरण प्रदान गर्दछ। रनवेको निर्माण र मर्मतसम्भारले उड्डयन सेवाको गुणस्तरमा सकारात्मक प्रभाव पारिरहेको छ।

साथै, विमानस्थलको भौगोलिक अवस्थिति पनि यसको महत्वपूर्ण पक्ष हो, किनभने यो ट्रिभुवन राजमार्ग नजिकै अवस्थित छ, जसले यातायातका साधनहरूबाट यहाँ सजिलै पुग्न सकिन्छ। यस्ता सुविधाहरूले यात्रुहरूका लागि यात्राको अनुभवलाई सरल र छिटो बनाउँछ। यहाँ बुद्ध एयर, नेपाल एयरलाइन्स, र यती एयरलाइन्सजस्ता प्रमुख एयरलाइन्सहरूले नियमित उडानहरू संचालन गर्दै आएका छन्, जसले काठमाडौ र पोखरा जस्ता प्रमुख शहरहरूसँग सिमराको सम्पर्कलाई निरन्तरता दिएको छ।

उडान र गन्तव्यहरू

सिमरा विमानस्थलबाट नेपालका विभिन्न एयरलाइन्सहरूले देशका महत्वपूर्ण शहरहरूमा उडान सेवा प्रदान गर्छन्। बुद्ध एयरले काठमाडौ र पोखराको अन्तर्राष्ट्रिय विमानस्थलसम्म उडान सेवा उपलब्ध गराउँछ, जसले यात्रुहरूलाई आन्तरिक तथा अन्तर्राष्ट्रिय उडानमा सजिलो कनेक्शन दिन्छ। नेपाल एयरलाइन्स र यती एयरलाइन्सले पनि यहाँबाट नियमित रूपमा काठमाडौका लागि उडानहरू संचालन गर्छन्।

यी उडानहरूले मधेश प्रदेश र काठमाडौँ बीचको यात्रा धेरै छिटो र आरामदायक बनाएको छ। सिमरा विमानस्थलको उडान सेवाले स्थानीय जनताको जीवनशैलीमा ठूलो सकारात्मक प्रभाव पारेको छ, किनभने पहिले लामो सडक यात्रा गरेर मात्र सम्भव हुने यात्रा अहिले धेरै छोटो समयमै पूरा गर्न सकिन्छ। यसले व्यापार, शिक्षा, स्वास्थ्य सेवा र पर्यटन क्षेत्रमा समेत विकासमा योगदान पुर्याएको छ।

दुर्घटना र घटनाहरू

सिमरा विमानस्थलसँग सम्बन्धित उड्डयन इतिहासमा केही उल्लेखनीय दुर्घटना र घटनाहरू भएका छन् जसले नेपालको उड्डयन सुरक्षा र प्रक्रियाहरूमा सुधार ल्याउने आवश्यकतालाई झल्काउँछ।

७ मे १९४६ मा भएको दुर्घटना नेपालमा पहिलो पटक दर्ता भएको उड्डयन दुर्घटना मानिन्छ, जब रॉयल एयर फोर्सको डगलस C-47 स्काइट्रेन विमान अवतरणको क्रममा रनवेबाट ओभररन भयो। यद्यपि यस दुर्घटनामा कुनै जनधनको क्षति भएन, यसले उड्डयन क्षेत्रमा सुरक्षाका नयाँ मापदण्डहरू आवश्यक रहेको देखायो।

३० अगस्ट १९५५ मा कालिंगा एयरलाइन्सको डगलस डकोटा विमानले आकस्मिक रूपमा रनवेमा हिंडिरहेका मानिसलाई टक्कर नलगाउनको लागि समयभन्दा पहिले उडान लिएको थियो, जसले गर्दा विमान दुर्घटनाग्रस्त भई दुई चालक दलका सदस्यको मृत्यु भयो। यो घटना यात्रु र कर्मचारीको सुरक्षामा सुधार गर्न आग्रह गर्यो।

सबैभन्दा दुखद दुर्घटना २५ डिसेम्बर १९९९ मा भएको थियो, जब स्काईलाइन एयरवेजको डि.एच.सी.-६ ट्विन ओटर विमान पाँच मिनेट उडानपछि दुर्घटनाग्रस्त भयो। यस दुर्घटनामा सबै तीन चालक दल र सात यात्रु गरी १० जनाको ज्यान गएको थियो। यी घटनाहरूले नेपालमा उड्डयन सुरक्षाको महत्वलाई अझ स्पष्ट बनायो र सरकारले यसको सुधारका लागि प्रयास तीव्र बनायो।

काठमाडौं । युवा, श्रम तथा रोजगारमन्त्री रामजी यादवले वर्तमान विश्वव्यापीकरणको युगमा वैदेशिक रोजगारीलाई पूर्ण रूपमा रोक्न सम्भव नरहेको बताएका छन्। मंगलबार वैदेशिक रोजगार विभागको अनुगमनका क्रममा मन्त्री यादवले सरकारको प्राथमिकता वैदेशिक रोजगारी रोक्ने नभई यसलाई सुरक्षित, व्यवस्थित र मर्यादित बनाउने रहेको स्पष्ट पारे।नेपाली श्रमिकहरू शोषणमा नपरून् र उचित पारिश्रमिक पाऊन्

सामग्रीको तालिका