Menuबाग्लुङ विमानस्थल

Share

बाग्लुङ विमानस्थल

नेपालको पश्चिमी भागमा अवस्थित बाग्लुङ विमानस्थल, बाग्लुङ नगरपालिकालाई सेवा दिने एक महत्वपूर्ण घरेलु विमानस्थल हो। यसको ऐतिहासिक, भौगोलिक र आर्थिक महत्वले यस क्षेत्रको उन्नति र आवागमनमा ठूलो योगदान पुर्‍याएको छ।

बाग्लुङ विमानस्थल

इतिहास र स्थापना

बाग्लुङ विमानस्थलको स्थापना सन् १९७३ मा भएको हो। नेपाल सरकारको योजनाअनुसार, दुर्गम क्षेत्रहरूमा पहुँच सजिलो बनाउन र जनताका लागि समय बचत हुने विकल्प प्रदान गर्न यो विमानस्थल खोलेको थियो। त्यो समयमा सडक सम्पर्क अत्यन्तै कमजोर थियो र हवाई मार्ग प्रमुख यातायात माध्यमको रूपमा विकसित हुँदै थियो। बाग्लुङ विमानस्थलले पश्चिमी नेपालका पहाडी भेगहरूलाई राष्ट्रिय राजधानी काठमाडौं तथा अन्य मुख्य शहरहरूसँग जोड्ने महत्वपूर्ण भूमिका निर्वाह गर्यो।

तर, सन् १९९२ मा पोखरासम्म सडक सुविधा विस्तार भएपछि, हवाई सेवाको माग कम हुन थाल्यो। सडकमार्गले यात्रालाई सहज र सस्तो बनाउँदै गएपछि विमानस्थलको गतिविधि घट्दै गयो र केही वर्ष भित्र नै यसले सञ्चालन रोक्नुपर्ने अवस्था आयो। यसकारण, करीब २६ वर्षसम्म बाग्लुङ विमानस्थल बन्द रह्यो र यसको पूर्वाधार पनि कमजोर बन्दै गयो।

पुनः सञ्चालन र आधुनिकीकरण

सन् २०१८ मा बाग्लुङ विमानस्थललाई पुनः सञ्चालनमा ल्याउने पहल गरियो। नागरिक उड्डयन प्राधिकरण नेपाल, स्थानीय सरकार, र हवाई कम्पनीहरूको सहकार्यमा १४ जनवरी २०१८ मा सम्झौता सम्पन्न भयो। यो सम्झौताले विमानस्थल पुनः सञ्चालन गर्ने दिशामा ठोस कदम चाल्न मद्दत गर्यो। त्यसै वर्ष १४ मार्चमा, तारा एयरले परीक्षण उडान गरेको थियो र यसले विमानस्थललाई २६ वर्षपछि पुनः उद्घाटन गरायो।

पुनः सञ्चालनसँगै विमानस्थलमा केहि सुधार र पूर्वाधारको आधुनिकीकरण गरिएको थियो। रुनवे सतहलाई बलियो पार्ने प्रयास गरियो र उडान सुरक्षा प्रणालीहरूलाई समृद्ध बनाइयो। तर, विमानस्थलको सीमित रनवे लम्बाइ र स्थानिय भू-आकृतिक चुनौतीहरूले अझै केही सीमा लगाएको छ, जसले गर्दा ठूलो आकारका जहाजहरूलाई उडान दिन कठिनाइ छ।

भौगोलिक अवस्थिति र पूर्वाधार

बाग्लुङ विमानस्थल समुद्र सतहबाट करिब ३,३२० फिट (१,०१२ मिटर) उचाइमा अवस्थित छ। यसको भौगोलिक अवस्थिति पहाडी क्षेत्रको मध्यभागमा पर्दछ, जहाँ भौगोलिक संरचना निकै चुनौतीपूर्ण छ। विमानस्थलको रनवे संख्या ०१/१९ हो र यसको लम्बाइ ६०८ मिटर (१,९९५ फिट) रहेको छ। रनवेको सतह कालो टप पिचले बनेको छ जुन ग्रास/क्ले रनवेको तुलनामा थप टिकाउ र सुरक्षित मानिन्छ।

यो रनवेको लम्बाइ सानो भए पनि, साना घरेलु जहाजहरू सञ्चालनका लागि पर्याप्त मानिन्छ। विमानस्थलमा हाल यात्रु सुविधाहरू सीमित छन् तर आवश्यक सुरक्षा र उडान समन्वयका उपकरणहरू उपलब्ध छन्। विमानस्थलमा छेउमा सानो टर्मिनल भवन पनि छ जहाँ यात्रुहरूको प्रतीक्षा र टिकट काउन्टर सञ्चालन हुन्छ।

परिचालन र सेवा

सन् २०२० को दशकको सुरुमै, बाग्लुङ विमानस्थलमा नियमित उडानहरू बन्द भएका छन्। यसअघिका वर्षहरूमा नेपाल एयरलाइन्सले बाग्लुङ र काठमाडौंका बीच नियमित उडान सञ्चालन गरेको थियो, जसले स्थानीय जनताको आवाजाहीलाई सहज बनाएको थियो। तर, पछिल्लो समय आर्थिक, प्राविधिक र सञ्चालन सम्बन्धी समस्याहरूका कारण यस विमानस्थलमा नियमित उडानहरू रोकिएका छन्।

विमानस्थलबाट सञ्चालन भएका प्रमुख उडानहरूले यात्राको समय घटाएको मात्र होइन, निकटवर्ती दुर्गम गाउँहरूलाई समेत सिधा हवाई सम्पर्कमा ल्याएको थियो। यसले स्वास्थ्य सेवा, आपतकालीन उद्धार, र व्यापारिक गतिविधिलाई पनि सशक्त बनाएको थियो। तथापि, सडक मार्गको विकास र सस्तो यातायात विकल्पहरूले अहिले हवाई सेवाको माग घटाइरहेको छ।

आर्थिक र सामाजिक महत्व

बाग्लुङ विमानस्थलले न केवल यात्राको सुविधा बढाएको छ, तर यसले क्षेत्रीय आर्थिक विकासमा पनि ठूलो भूमिका खेलेको छ। बाग्लुङ एक कृषिमा आधारित क्षेत्र हो जहाँ फलफूल, तरकारी, र अन्य कृषि उत्पादनहरूको निर्यात बढाउन सजिलो हवाई सम्पर्क आवश्यक छ। विमानस्थलले ती उत्पादनहरूलाई बजारसम्म छिटो र सुरक्षित रूपमा पु¥याउन सहयोग पुर्‍याउँछ।

सामाजिक दृष्टिले, यस विमानस्थलले शिक्षा, स्वास्थ्य र आपतकालीन सेवाहरूमा पहुँचमा वृद्धि गरेको छ। दुर्गम भेगका मानिसहरूलाई आपतकालीन मेडिकल ट्रान्सपोर्टका लागि हवाई सेवा उपलब्ध गराउन यो विमानस्थल महत्वपूर्ण छ। साथै, पर्यटन क्षेत्रमा पनि यसको योगदान कम छैन, किनभने पश्चिमी नेपालको प्राकृतिक सौन्दर्य र सांस्कृतिक धरोहरहरूमा पर्यटकहरूको पहुँच बढाउन हवाई मार्गले सहयोग पुर्‍याउँछ।

चुनौती र भविष्यको सम्भावना

बाग्लुङ विमानस्थललाई अझ प्रभावकारी र दिगो बनाउन केही महत्वपूर्ण चुनौतीहरू छन्। विमानस्थलको छोटो रनवे र भौगोलिक कठिनाइले ठूलो जहाज र अधिक उडानहरू सञ्चालन गर्न बाधा पुर्‍याउँछ। त्यस्तै, मौसमका कारण प्रायः उडानहरू प्रभावित हुने गरेका छन्। यी समस्याहरूलाई समाधान गर्न थप लगानी, आधुनिक प्रविधि, र सुरक्षा मापदण्डको विकास आवश्यक छ।

अर्कोतर्फ, सरकारी निकाय र स्थानीय समुदायको सहकार्यले विमानस्थलको पुनः विकास र सञ्चालनका लागि नयाँ योजना ल्याउन सकिन्छ। यातायातको सहजता र क्षेत्रीय विकासलाई जोड दिनका लागि हवाई सेवा पुनः सुरु गर्ने पहलले बाग्लुङलाई आर्थिक रूपमा सबल बनाउने छ। पर्यटन प्रवर्धन र कृषि उत्पादनहरूको हवाई ढुवानीलाई प्रोत्साहित गर्ने योजनाहरूले पनि यहाँको समग्र विकासमा ठूलो टेवा पुर्‍याउनेछ।

निष्कर्ष

बाग्लुङ विमानस्थल नेपालको पश्चिमी पहाडी क्षेत्रमा अवस्थित एक महत्वपूर्ण घरेलु हवाई स्थल हो जसले १९७० को दशकमा स्थापना भई पहाडी जनताको जीवनमा ठूलो प्रभाव पार्यो। लामो समय बन्द भएपछि २०१८ मा पुनः सञ्चालनमा आएको यस विमानस्थलले हाल नियमित उडानको अभाव भए तापनि भविष्यमा यसले क्षेत्रीय विकास र यातायातमा पुनः महत्वपूर्ण भूमिका खेल्ने संभावना राख्दछ। यसको ऐतिहासिक महत्व, भौगोलिक चुनौतीहरू, र सामाजिक आर्थिक योगदानले बाग्लुङ विमानस्थललाई एक गौरवशाली विमानस्थलको रूपमा स्थापित गरेको छ।

यसले जनजीवनमा सहजता ल्याउन, व्यवसाय र पर्यटनमा वृद्धि गर्न, र आपतकालीन सेवाहरूमा पहुँच विस्तार गर्न निरन्तर योगदान दिइरहने छ भन्ने विश्वास छ। उपयुक्त योजना र लगानीको माध्यमबाट बाग्लुङ विमानस्थललाई नेपालको समृद्ध र सुसज्जित घरेलु उड्डयन नेटवर्कको एक अभिन्न हिस्सा बनाइने अपेक्षा राख्न सकिन्छ।

ज्योतिषहरू

ज्योतिष विवरण लोड हुँदैछ...

राशिफल

राशिफल लोड हुँदैछ...

मुख्य समाचार

sajilo patrika

झापाका विद्यार्थीलाई विपद् व्यवस्थापन तथा सर्पदंश रोकथाम तालिम

काठमाडौं । झापाका विभिन्न विद्यालय तथा क्याम्पसका २०० विद्यार्थीलाई लक्षित गर्दै विपद् व्यवस्थापन तथा सर्पदंश रोकथामसम्बन्धी प्रदर्शन एवं सचेतना कार्यक्रम सम्पन्न भएको छ । अन्तरराष्ट्रिय झापाली समाजको सहयोग तथा एनसिसी अलुम्नी एसोसिएसन झापाको समन्वयमा चारआलीस्थित अरिदमन गण ब्यारेकमा कार्यक्रम आयोजना गरिएको हो ।कार्यक्रममा नेपाली सेना तथा एनसिसी अलुम्नी एसोसिएसनका प्रतिनिधिहरूले

Loading footer...