सजिलो पत्रिका
२०८२ मंसिर २०, शनिबार ०८:१०
काठमाडौँ
अमेरिकी नेभीले युएसएस ह्यारी एस. ट्रुम्यान कैरियर स्ट्राइक समूहसँग सम्बन्धित चार घटनाहरूको अनुसन्धानको नतिजा सार्वजनिक गरेको छ। घटनाहरू डिसेम्बर २०२४ देखि मे २०२५ बीच मध्यपूर्वको तटीय तटमा भएका थिए, जसमा रातो सागरमा तीन F/A-18 सुपर होर्नेट फाइटर जेटको क्षति र पोर्ट सैद, इजिप्ट नजिक कैरियर र एक व्यापारी जहाजको ठक्कर समावेश छ।
अनुसन्धानले देखाएको छ कि यी घटनाहरूमा त्रिप वायर असफलता, कम्प्युटर संकेत प्रणालीमा कमजोरी, “अमानक मर्मत अभ्यास” र केही कर्मचारीको “सामान्य ज्ञानको कमी” मुख्य कारण बनेका थिए। डिसेम्बर २०२४ मा भएको “फ्रेन्डली फायर” घटनामा दुई फाइटर जेटमध्ये एक गुम्दा अर्को प्रायः हिट हुनबाट बचेको थियो, जसमा गल्तीपूर्ण युद्ध प्रणालीहरू पनि जिम्मेवार थिए।
अप्रिल २०२५ मा भएको घटनामा एक फाइटर जेट र टो ट्र्याक्टर गुमिएको थियो, जुन ट्रुम्यानले यमनमा इरान समर्थित हूथी विद्रोहीको हमला टार्न खोज्दा गरिएको चालबाजीको कारण भएको थियो। यस घटनाको परिणाम स्वरूप नेभीले केही प्रणालीहरू समीक्षा गर्ने र कर्मचारीलाई थप तालिम दिने योजना बनाएको छ।
फेब्रुअरी २०२५ मा व्यापारी जहाजसँग भएको ठक्कर “टार्न सकिने” घटना रहेको पाइएको छ। मे २०२५ मा अर्को F/A-18 जेटको घटना ट्रिप वायरको असफलता र कर्मचारीको कम ज्ञान तथा अमानक मर्मत अभ्यासका कारण भएको थियो। नेभीका उप प्रमुख एड्मिरल जिम किल्बीले भने कि नेभी “सधैं सिक्ने संस्था” बन्न प्रतिबद्ध छ।
यो खबर पढेर तपाईलाई कस्तो महसुस भयो ?
कुल मतदान: 0
काठमाडौं । नेपाल प्रहरीका महानिरीक्षक (आईजीपी) दान बहादुर कार्कीले सीमापार अपराध नियन्त्रणका लागि अन्तर्राष्ट्रिय सहयोग, सूचना आदान–प्रदान र प्रहरी संगठनबीचको साझेदारीलाई अझ सुदृढ बनाउनुपर्नेमा जोड दिएका छन्। संयुक्त राष्ट्रसंघको मुख्यालय न्यूयोर्कमा आयोजित पाँचौं संयुक्त राष्ट्रसंघीय प्रहरी प्रमुखहरूको शिखर सम्मेलन (युएनसीओपिएस) मा नेपालको प्रतिनिधित्व गरेर स्वदेश फर्किएपछि सामाजिक सञ्जालमार्फत उनले सम्मेलनमा
लोड भइरहेको छ...
Loading brands...
